2004 Yılında otomotiv yatırımcısınının yüzünü sadece Japon ve Fransız markalar güldürdü. Toyota, Peugeot – Citroen Grubu ve Mazda %10’lar civarında, artan hisse senedi değerleriyle en çok kazandıran ilk 3 marka oldular. Ancak hala en büyük pazarlar olan Kuzey Amerika ve Avrupa’daki durgunluk ve düşen kar marjları, Otomotiv sektörünü yatırımcı açısından hala tedbirli olmaya zorluyor. (Bkz: Otomotiv Üreticileri Hisse Senedi Hareketleri)

Batı Avrupa pazarı 2004 yılında % 2.9 oranında arttı. Son yıllarda sürekli gerileyen (2002 yılında -%3.3, 2003 yılında ise -%1.9 küçülen) Batı Avrupa pazarı 2004’te ilk defa rahat bir nefes aldı. (Bkz: Batı Avrupa Özeti)

Beş büyük Pazar arasında en yüksek büyüme %10’luk bir artışla İspanya’dan gelirken diğer büyük pazarların hepsi satış hacmi olarak büyüme kaydettiler. Türkiye otomotiv pazarı da toplamda 740 bin araçlık Avrupa’nın en büyük 6. otomotiv pazarı durumunda. (Bkz: Avrupa’da Beş Büyük Pazar & Türkiye)

Not: Bu sene Hürriyet Gazetesinin Otomotiv ekinde yayınlanmak üzere excel üzerinde etkileşimli bir çalışma hazırlamıştım. Dosyanın orjinaline aşağıdan ulaşabilirsiniz:

Otomotiv Karnesi 20014 – Tüm yıl dosyasının tamamı.